Туристический снегоход Arctic Cat TZ1 LXR
Ждем Вас по адресу: г.Сызрань,
ул. Урицкого, 66
Тип двигателя | 4-тактный, жидкостного охлаждения, два цилиндра с электронным реверсом |
Рабочий объем, см3 | 1056 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Количество цилиндров | 2 |
Мощность, л. с. | - |
Система смазки | Сухой картер |
Система зажигания | Транзисторное, катушка на свече |
Система питания | EFI с 2х48 мм диффузорами |
Выхлопная система | Глушитель из нерж. стали |
Емкость топливного бака, л | 40.9 |
Сцепление | Arctic (c датчиком оборотов) |
Тормозная система | Аксиальный главный цилиндр / диск на валу |
Передняя подвеска | AWS VII с амортизаторами Ride FX и стабилизатором |
Ход передней подвески, см | 24.1 |
Задняя подвеска | Активная подвеска FasTrack с соединительными блоками, настраиваемыми торсионами, передние гидравлические двухтрубные амортизаторы и задними 2-дюймовыми, фибергласоввые пружины перегрузки, рычаг тяги |
Ход задней подвески, см | 33.8 |
Длина, см | 325.1 |
Ширина, см | 121.9 |
Расстояние между лыжами, мм | 109.2 см |
Лыжи, пластик | Trial 6”/двойной скег с лезвием |
Длина гусеницы, см | HackSaw™ 365.8 |
Ширина гусеницы, см | HackSaw™ 38.1 |
Грунтозацеп | HackSaw™ 2.54 |
Стандартное оснащение | - |
Дополнительное оснащение | - |
Цветовые решения | Красный |
4-тактный мотор, имеющий рабочий объем 1056 кубических сантиметров по своим данным не уступает двухтактным моторам с рабочим объемом в 600 «кубиков». Однако, в отличие от 2-тактных собратьев имеет «чистый» выхлоп и потребляет меньше топлива.
Эта функция особенно актуальна при сильных морозах. Можно не выходя из дома запустить двигатель снегохода, дать ему прогреться, прогреть сидения и уже после этого с комфортом отправиться в путь.
Активная задняя подвеска с U-образным рычагом, во время движения, под нагрузкой может смещаться на половину дюйма относительно тоннеля. Это небольшое смещение позволяет избежать заклинивания и сохранить хороший контроль за поведением лыж при резком увеличении тяги.
Один щелчок переключателя и Ваше путешествие станет еще более приятным помогая преодолевать долгие километры на морозе. Подогрев водительского и пассажирского сидения входит в стандартную комплектацию.
Для того, чтобы перевозить пассажира можно использовать великолепное дополнительное сидение. Оно специально сделано съемным, для того, чтобы была возможность ездить в одиночку, но с большим грузом.
Режим заднего хода включается нажатием кнопки на руле. Удобно, практично и быстро. Электронный механизм включения заднего хода позволяет снизить вес снегохода более, чем на два килограмма.
Стандартная комплектация: Электростарт, подогрев сидений, высокое ветровое стекло, приборный щиток deluxe, электронный указатель уровня топлива, индикатор низкого давления масла, индикатор перегрева охлаждающей жидкости, дистанционный запуск мотора, зеркала, подогрев рукояток и курка газа, съемное пассажирское сидение, багажник, 3 задних кофра, подогрев рукояток пассажира, защита рук пассажира от ветра, регулируемая спинка сидения, розетка, часы, система IRP.
Опции: Передний спортивный бампер, туристический бампер, фаркоп, зеркала, багажник, сверхвысокое ветровое стекло.