Лодочный мотор Yamaha FL225FETX
Цена: 1 164 000 руб.
Ждем Вас по адресу: г.Сызрань,
ул. Урицкого, 66
Описание двигателя | 4-тактный, V6 (60°), 24-valve, DOHC with VCT |
Рабочий объём, см | 4 169 см³ |
Степень сжатия | |
Мощность (л.с.) | 225 |
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 96,0 x 96,0 мм |
Диапазон макс. оборотов двигателя | 5,000 - 6,000 об/мин |
Система питания | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Топливный бак, л | Опция |
Макс. расход топлива (л/ч) | |
Система смазки | Мокрый картер |
Пропорция топливно-масляной смеси | |
Свеча зажигания | |
Мощность генератора переменного тока | |
Стартер | Электрический Prime Start™ |
Рулевое управление | Дистанционное управление |
Механизм переключения передач | Цифровой электронный пульт дистанционного управления, Цифровая сеть II |
Передаточное число | 1.75 (21/12) |
Система выпуска отработавших газов | |
Приводное зацепление гребного винта | |
Транцевая высота двигателя | X:635 мм U:762мм |
Сухой вес с гребным винтом | 260.0 кг |
Для приключений на открытой воде – непревзойденная мощность мотора V6
Подвесные моторы F225, 250 и 300 – это кульминация морских технологий Yamaha последнего поколения. Рассчитанные на самые сложные условия, эти легкие и компактные двигатели V6 гарантируют запас мощности для ваших спортивных приключений на воде.
Для обеспечения чистой, плавной и экономичной работы и простоты запуска передовой 24-клапанный двигатель оснащен двумя верхними распредвалами (DOHC), системой электронного впрыска топлива (EFI) и системой регулируемого газораспределения (VCT). Сочетание технологий со стильным, компактным и обтекаемым дизайном говорит само за себя.
При этом электронный дроссель Yamaha и система переключения передач обеспечивают более плавное и точное управление, чем можно себе представить.
Расшифровка букв лодочных моторов
Тип стартера:
- М – ручной кикстартер, запуск кнопкой отсутствует;
- Е – есть только электростартер (актуально в большей степени для мощных 4-тактных моделей, которые вручную запустить было бы трудно);
- W– модели, у которых есть и первое, и второе.
Управление:
- Н - компактная румпельная модель без опции в виде дистанционного управления;
- С – признак возможности управлять и румпелем, и посредством наладки пульта;
- если мотор не предназначен для румпельного управления, то буква просто отсутствует.
Подъем и откидывание:
- при ручном подъеме мотора никакой специальной маркировки нет;
- D – гидравлика;
- P – пневматика (или просто электрический привод);
- T – электрика помогает не только поднимать мотор из воды, но и регулировать угол наклона.
Длина дейдвуда:
- S - обычный;
- L - длинный;
- X - экстрадлинный;
- U - ультрадлинный.