Спортбайк Yamaha YZF-R1M
Ждем Вас по адресу: г.Сызрань,
ул. Урицкого, 66
Последняя версия YZF-R1, оснащенная 6-режимной системой регулирования тягового усилия (TCS), - это самая совершенная машина класса "суперспорт", когда-либо разработанная Yamaha.
Обладая рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 998 куб. см с крестообразным коленчатым валом, R1 выдает мощный линейный крутящий момент, тем самым обеспечивая превосходную тягу. Простым нажатием переключателя водители R1 могут настроить рабочие характеристики мотоцикла для захватывающего прохождения поворотов на автостраде и сокращения времени прохождения одного круга на гоночной трассе.
Компактная алюминиевая диагональная рама обеспечивает точное управление и наилучшие характеристики прохождения поворотов среди машин этого класса, а передний обтекатель новой конструкции обеспечивает оптимальное поведение нового R1 на высоких скоростях.
Двигатель
Тип | 998-кубовый (79.00 x 50.9 мм), жидкостное охлаждение, 4-цилиндровый, 16-клапанный, DOHC, степень сжатия 13.0:1, впрыск: инжектор с YCC-T и YCC-I |
Система пуска | TCI (Transistor Controlled Ignition) |
Рабочий объём, см | 998 |
Макс.мощность, кВт(л.с.) | |
Макс. крутящий момент, Нм | |
Трансмиссия |
6 скоростей, многодисковое проскальзывающее сцепление главная передача: цепь |
Шасси
Рама | |
Передняя/задняя подвеска | 43-мм вилка Öhlins, электронно-регулируемая, ход 120 мм / моноамортизатор Öhlins, электронно-регулируемый, 4 опции настройки, ход 120 мм |
Передний/задний тормоз | спереди 2х320 мм диски, 4-поршневые суппорты, АБС; сзади — 2х220 мм диски, АБС |
Передняя/задняя шина | 120/70ZR17M/C и 200/55ZR17M/C |
Основные размеры
Габаритная длинна/ ширина/высота, мм | |
Колёсная база, мм | 1 405 мм |
Снаряженная масса, кг. | 200 кг |
Ёмкость бака, л. | 17 литров |